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“Um wettbewerbsfähig zu bleiben, kommt man gelegentlich um eine selektive Produktionsverlagerung ins Ausland nicht herum. Sorry, aber wer das bestreitet, hat keine Ahnung von Ökonomie”
Zitat Hans-Jörg Seeberger, Vorstand EganaGoldpfeil
Quelle: Lufthansa Exclusive 08/05
Lohnkostenvorteile im Reich der Mitte locken zunehmend deutsche Investoren
von Dirk Panhans 
Quelle: Gabler-Verlag 2005, ISBN 3-409-14331-9
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Bindung des Renminbi an US-Dollar aufgelöst
Quelle: CRI Online 21.07.2005
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China bald in Top-Ten der wichtigsten deutschen Handelspartner
Deutschland hat 2004 die Importe aus China um 26 Prozent gesteigert - Wichtigstes Exportgut nach wie vor Maschinen
Quelle: Statistisches Bundesamt, 17. März 2005
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Der rettende Strohhalm aus China Nach Rover wird sich die Shanghai Automotive Industry Corporation nun offenbar bei dem schwer angeschlagenen italienischen Autokonzern Fiat beteiligen.
Quelle: kurier.at, Nachrichten nonstop, 17. März 2005
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Thailand: Auch nach der großen Flut hält der Aufwind an
Asien: Thailands Premierminister Thaksin im Amt bestätigt - Gute Wachstumsaussichten - Das Land profitiert vom Boom in China - Deutsche Investitionen zuletzt rückläufig
Quelle: VDI-Nachrichten, 11. Februar 2005
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Neues Zentrum in Shanghai
Europas größtes Softwarehaus SAP festigt seine Position in China. In Shanghai soll ein neues Forschungs- und Entwicklungszentrum aufgebaut und die Zahl der Mitarbeiter erheblich aufgestockt werden.
Manager Magazin, 15.12.2004
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Die Kalkulation der Stückkosten spricht für China - Fertigung günstiger als in Osteuropa
Dr. Kurt Wiesegart Managing Director der Pacific Consult GmbH, Hirschberg
www.sourcing-asia.de, 04.10.2004
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“Für die Bosch-Gruppe ist China nicht nur ein Gewinn als Absatzmarkt, sondern auch als Einkaufsmarkt und Produktionsstandort”
Peter Marks, Geschäftsführer Robert Bosch GmbH, Gerlingen-Schillerhöhe
VDI nachrichten, Frankfurt/Main, 24.09.04, JW/Si
Rittal mit neuem Produktionswerk in Shanghai
Neue Zeichen der Kompetenz und Stärke in China
VDI-Z 09.09.2004
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Autozulieferer zieht es nach Osteuropa und China
Jeder zweite deutsche Zulieferer der Autoindustrie plant neue Werke in Osteuropa und China. Maßnahmen zur Kostensenkung sind in Deutschland weitgehend ausgereizt
Quelle: ftd.de, Mo, 13.9.2004, 15:09
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"Die Deutschland-Aktie würde ich sofort kaufen"
Standortpolitik: Dieter Heuskel, Deutschland-Chef von Boston Consulting, über längere Arbeitszeiten, deutsche Weltmarktführer, soziale Reformen und die Stimmung im Land
Quelle: VDI-Nachrichten, 16.Juli 2004, Nr. 29, Interview mit Dieter Heuskel, BCG
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